Архив рубрики «Брянский архив»
В одном из самых глухих уголков юга Брянской области, в десятке километров от границы с Украиной, рядом с заповедником «Брянский лес» затерялась деревенька в пятнадцать жителей — Чухраи. Здесь я живу уже почти два десятка лет. Благодаря бездорожью, в Чухраях до совсем недавнего времени сохранялся уклад жизни прежних веков: деревня почти ничего не получала от внешнего мира, производя на месте все необходимое для жизни.
В октябре 1960 года закончился один из самых громких судебных процессов в истории Брянска. На скамье подсудимых оказались десять молодых людей. Двое из них были осуждены на десять лет лишения свободы, остальные получили от года до трех. Процесс этот получил название «Дело брянских стиляг-насильников из «Божьей коровки». Местные газеты, год назад полностью замолчавшие трагедию, случившуюся в кинотеатре «Октябрь», на этот раз обрушили на читателей целый шквал статей.
Трагедия в кинотеатре «Октябрь» — самая страшная брянская катастрофа мирного времени. Более тридцати лет об этом событии не принято было говорить вслух. О жертвах трагедии в годовщины их гибели вспоминали только родные и друзья. Замалчивание рождало массу слухов, порой самых невероятных. Лишь в 90-х годах XX века в местной прессе появилось несколько публикаций, написанных на основе свидетельств очевидцев.
45 лет с начала движения электропоездов на участке Брянск — Жуковка исполнилось в нынешнем году. Электрификация этого участка стала важным этапом развития пригородного пассажирского движения и инфраструктуры железной дороги. В разы повысилась скорость движения пригородных поездов — если паровоз проходил участок от Брянска до Жуковки за три с половиной, то электропоезд преодолевал это расстояние за полтора часа.
Четверть века минуло со дня чернобыльской катастрофы — самой страшной техногенной аварии человечества. С тех пор проблемы ядерной безопасности во всем мире стали еще актуальнее. О том, как ликвидировали аварию в Чернобыле 26 апреля 1986 года, рассказал очевидец событий, майор милиции в отставке Виктор Щербина.
А знаете ли вы, что первый троллейбус в нашем городе появился всего каких-то 50 лет назад? А изначально планировалось, что по Брянску будут курсировать трамваи. По проекту восстановления города, разрушенного в годы войны, власти должны были построить и открыть депо на 32 вагона, сообщает пресс-служба БГА. В результате — по нашему городу так и не поехали трамваи, зато троллейбусы ежедневно перевозят более 450 тысяч человек.
В четверг, 14-го октября, все прогрессивное человечество отметило 265-летие со Дня рождения графа Шандыбина. В Брянске живет версия, что Его Cиятельство стал основоположником футбола на Брянщине. Он же дал имя самой многочисленной и известной формации фанатов брянского «Динамо». Именно «Шандыбинс Брянск», начиная с 2005 года, отмечает дни рождения графа Шандыбина. Лишь второй раз за эти годы праздничная дата придется на календарный матч их любимого клуба.
95 лет исполняется в этом году со дня Высочайшего Визита Его Императорского Величества Государя Императора Николая Александровича в рабочий поселок Бежицу на Брянский рельсопрокатный сталелитейный железоделательный и механический завод. Подробности 20 апреля (по новому стилю 3 мая) 1915 года — одного дня из жизни последнего российского императора и одновременно одного из знаменательных моментов брянской истории — буквально в почасовом режиме, читайте в специальном материале «Наш Брянск.Ru».
Брянские семьи в XIX веке были крепче, чем сегодня, свидетельствует статистика. По данным однодневной переписи населения 1881 года, среди жителей Брянска насчитывалось только 32 разведенных мужчины. Перепись 2002 года насчитала в брачной структуре населения 110 тысяч 298 человек в разводе. В какую сторону изменилась ситуация к 2010 году, покажет грядущая перепись.
Стратегический железнодорожный мост через реку Десна в районе станции Выгоничи попал в руки немцев в ходе оккупации Орловской области в начале октября 1941 года. Мост был особенно важен для быстрого продвижения Вермахта вглубь советской территории и, в частности, для снабжения 2-ой танковой армии генерала Гудериана. 8 марта 1943 года мост, прозванный «голубым», взорвали партизаны. К очередной годовщине легендарной операции «Наш Брянск.ru» представляет дополнения из немецких архивных источников, обнаруженные молодым немецким историком Себастианом Штоппером.